C'est ce 19 mars que la métropole Nice Côte d'Azur, autorité organisatrice des transports en commun publics de l'agglomération, a choisi de communiquer sur le lancement des travaux de la ligne 3 du tramway.
Évoquées et confirmées il y a plusieurs mois (nous vous en parlions déjà sur ce blog), ces 3,7 km de lignes nouvelles épousent 3,3 km de la ligne 2 (dont une première tranche sera opérationnelle cet été).
Ainsi, après la ligne T1 (du Nord à Pasteur à l'Est), la T2 (de l'aéroport à l'Ouest jusqu'au port à l'Est) qui n'est pas encore achevée, place désormais à cette T3 qui va suivre sur la moitié de son parcours le tracé de la T2 -du terminal 2 de l'aéroport jusqu'à la station Digue des Français, en passant par le terminal 1, le Grand Arenas et Paul Montel- avant de se prolonger par le boulevard Simone Veil jusqu'à Méridia, aux Arboras, à l'Allianz Riviera et de marquer son terminus à Saint-Isidore.
Un tracé de 6 nouvelles stations plutôt cohérent donc, qui renforce la desserte des deux terminaux internationaux azuréens tout en désenclavant aussi bien le stade et deux quartiers périphériques niçois en devenir, le quartier d'affaire et de développement Méridia et celui de Saint-Isidore, plus résidentiel.
Un chantier aux finances maitrisées de 56 M€ qui sera livré à la fin de l'année prochaine.